《汽车单片机技术》 一、课程介绍 你担忧旅途迷路吗？ 你担心倒车磕碰吗？ 你害怕驾车超速吗？ ------汽车单片机保护你 二、课程的地位、作用和任务（作用与任务可合并） 地位：专业基础知识与基本技能课程 作用（任务）：本课程是汽车检测与维修技术、汽车电子专业、新能源汽车专业的专业基础知识与基本技能课程，培养学生设计绘制出汽车单片机控制硬件电路图，使用编程软件编写汽车单片机应用系统的控制程序并调试的能力，为后续课程《汽车维修技术》、《汽车检测诊断技术》提供知识与技能基础。 三、课程教学的总体目标和要求 总体目标： 通过本课程的学习，学生通过对单片机基本概念、组成、硬件设计、编程原理等知识的学习能够掌握单片机原理；通过对汽车指示灯控制设计、汽车仪表数字显示、汽车电动机控制及汽车单片机通信与数据存储四个项目的学习，能够掌握单片机在汽车控制中的应用，能自己设计汽车单片机控制基本电路并完成编程及仿真。 知识与技能目标： （1）学生熟悉单片机的不同系列，能识别单片机产品并根据实际情况正确选择单片机类型； （2）学生能够阐述单片机的基本组成和内部结构； （3）学生能够掌握MCS-51单片机的汇编编程语言指令系统； （4）学生能学会单片机程序的基本结构和程序设计方法； （5）学生能分析复杂的单片机应用系统控制程序，并用编程软件进行编译和调试； （6）学生能编写简单的单片机应用系统控制程序，并用编程软件进行编译和调试； （7）学生能使用常用的电子绘图软件绘制电路原理图； （8）学生能用KeilC51和Protues联调进行项目仿真； 学习方法与能力目标： （1）学生能够获得自主学习的能力，由要我学转变为我要学 （2）学生能够养成合作学习的能力，通过合作明确分工而完成共同的任务 （3）学生通过创新设计，能够具备创造性学习的能力。 （4）学生能够对学习资源进行管理与应用 （5）学生具备自我监控的能力。 （6）学生逐步养成有计划能管理自我的学习方法。 情感/态度/价值观目标： （1）学生养成独立思考、坚韧不拔和刻苦钻研的学习态度； （2）学生养成单片机应用系统设计所需的组织协调和团队协作精神； （3）学生具备承受挫折与迎接挑战的意识，创新优化电路设计和程序编写； （4）学生具备自主学习、终身学习的良好习惯，服务现代汽车电子技术迅猛发展； （5）在构建单片机应用系统的过程中，学生养成生经济成本、安全、环保、质量的意识。 修读要求： 为完成本门课程学习，学生需要具备数字电路的知识与技能基础，学过《电工与电子基础》《计算机基础》先修课程。 四、授课信息 授课教师：李秀美 授课对象：汽车检测与维修技术、汽车电子技术、新能源汽车技术专业二年级学生 选课人数：50 学时学分 学分::4 学时： 教学计划总学时:72 学时安排：知识内容54学时+练习实训12学时+复习答疑4课时+机动8学时，其中总计线上24学时，线下48学时。 为完成本门课程，学生每周约花费3小时； 考核方式 采取考试与考查结合的方式进行考核。 成绩构成及比例 总成绩=60%线上+40%线下 具体情况如下表所示 线下 期末考试（20%） 期末将进行考试环节，卷面成绩100分，将按照34%比例折合，不参加期末考试者无成绩。 实训（8%） 共计4个实训项目，每个项目2分，每个项目需撰写实训报告，项目完成情况1分，每次报告占1分。 线下作业（2%） 1、线下作业4次，每次为0.5分 2、作业晚交扣分：过截止日期2天应得分的80%；晚交一周无分 课堂参与（10%） 课堂参与共计10分，缺席一次扣5分，两次扣10分，三次将无成绩，缺席课程需要当面或电子邮件向任课教师请假。 请假一次扣两分。 线上 作业（26%） 1、线上作业26次，每次1分 2、作业质量差，得分百分之80% 3、作业晚交扣分：过截止日期2天应得分的80%；晚交一周无分 课程参与（34%） 网上测试26次，要求学生论按时完成网上测试，每次记0.5分 线上学习时长、登陆次数，共计8分 本学期课程共有26次讨论报告，每一次记0.5分。 奖励 额外奖励分值 主动提交难度较大的仿真设计作业，最高加5分；作业提交1-2名每次加0.2分 一、主要目标和主要内容： 二、授课教师和授课对象： 三、课程类型和学时学分： 四、教学方式（授课形式和考核方式）： 五、教材与参考书目：